2月18日,中国月博集团旗下江南造船为挪威UECC公司建造的3600车汽车运输船(PCTC)系列首制船实现全船贯通。标志着江南造船建造世界一流、技术先进的高效绿色环保月博的能力又迈出坚实一步。
作为世界首艘LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船,该船对建造过程中的人员技能、工艺工法、设备调试、精度管理等都提出了与以往船型不同的要求。自2020年1月8日开工以来,江南造船数次组织项目管理团队策划研讨,针对关键项目积极与UECC公司监造组、服务商沟通协调,共同查找风险点、思考应对措施,全流程把控质量进度,确保了3艘系列船建造稳步推进。
春节假期间,项目管理团队严格按照生产计划,统筹人员设备连续生产,多个部门通力协作,众多留沪员工坚守岗位,确保全船贯通这一重大节点如期实现。
得益于策划到位,该船建造过程中多个项目取得了优异成绩。1小时完成液灌吊装位,1.5小时完成主机起吊、落钩,2小时完成拉线照光,24小时完成舵桨吊装安装;针对客户对舵叶线型的苛刻要求,30天完成舵叶生产交付,5天内完成油漆,7天实现镗孔拂配;春节假期内完成各类总段、大型设备吊装35次。该船分段制造阶段舾装安装率达67%,全船贯通阶段舾装完整性达到80%。
根据计划节点,该船将于4月12日下水。接下来,整个管理团队将重点策划船台建造浮坞下水,以及舱室单元快速吊装、尾门建造安装突破、混合动力和能源管控系统攻关等工作。
来 源:江南造船